虽然咱们对风机轴承的效果非常清楚，但是在运用中风机的一些问题也难免会遇到的，有些问题咱们觉得无伤大雅，但是有些问题的发作，却会影响着风机的运用效果，这也是为什么很多用户都觉得风机的运用效果比较低的原因了，尤其是风机轴承的运用问题在这些问题中更是比较突出的。因而对轴承的问题在这里具体的介绍一下。

　　轮叶两边用紧定套与轴承座轴承固定合作。重新试车就发作自由端轴承高温，振动值偏高的故障，拆开轴承匝上盖，手动慢速反转风机，发现处于转轴某一特定方位的轴承滚子，在非负荷区亦有滚动状况.如此可确认轴承工作空隙变动偏高且装置空隙可能缺乏。由于左右轴承跨距大，要避免转轴挠曲或轴承装置视点的误差较难，因而，大型风机选用可自动对心调整的球面滚子轴承。

　　轴承内部空隙随合作紧度之增大而减小，无法形成润滑曲膜，当轴承工作空隙因温升而降为零时，若轴承工作产生的热量仍大于逸散的热量时，轴承温度即会快速爬升，这时，如不即时停机，轴承终将烧损，轴承内环与轴之合作过紧是轴承工作异常高温的原因。

　　这些都是引起风机轴承出现问题的原因，也是用户在运用风机过程中比较纠结的问题，既然咱们找到了问题的原因了，那么解决问题的办法天然就能找到了，处理时，退下紧定套，重新调整轴与内环的合作紧度，替换轴承之后的空隙取0.10mm。重新装置结束重新启动风机，轴承振动值及工作温度均恢复正常。

　　轴承内部空隙太小或机件规划制造精度欠安，均是分机轴承工作温度偏高的主因，为便利风机设备的装置；拆修和保护.一般在规划上多选用紧定套轴承锥孔内环合作之轴承座轴承，但是也易因装置程序上的疏忽而发作问题.尤其是恰当空隙的凋整。