风机输送高温气体时，气体在经过蜗壳内部过程中，势必通过侧板蜗板以及传动
轴封处导致温度的流失，最后流向出口和系统管道时的气体温度无法达到需要的高温气
体，导致不能满足客户系统的需求。行业内一般在风机输送高温气体时，在机壳四周进行保
温措施，防止蜗壳内温度的流失。机壳保温措施一般有客户在风机现场就位后，连同系统管
道一同进行保温。因负责施工保温的安装公司一般不熟悉风机使用规程，容易将风机轴封
处的散热风扇及轴承座一同包裹在保温层内，引起风机轴承温度过高而损坏。
高温风机后盖局部保温结构，包括：风机、传动部方箱、连接在风机与传动部方箱之间用于提供叶轮动力的
传动轴、位于风机和传动部方箱之间且套设在传动轴上的散热风扇及连接板，其特征在于，
还包括一位于所述后盖和散热风扇间的框架和圆管，其中，该圆管设置在所述传动轴的外
侧，该框架设置在圆管的外侧并与所述风机的后盖、连接板、圆管包围成一圆环形或方形的
空腔，该空腔内填设有保温材料。
与现有技术相比，本实用新型的优点：既能有效地保证风机后盖及轴封处的温度，
避免热量浪费，又彻底解决风机轴承的散热问题。
